Lkw-Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen

Von 0.00 bis 22.00 Uhr. So bestimmt es § 30 Abs. 3 Satz 1 StVO für Sonntage und die in § 30 Abs. 4 StVO genannten Feiertage. Ab 22 Uhr endet das Lkw-Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen, Lkw über 7,5 t dürfen also wieder fahren. Am Samstag gilt das Sonntagsfahrverbot nicht. Zwischen dem 1. Juli und dem 31. August greift samstags aber auf bestimmten Strecken die Ferienreiseverordnung von 7 bis 20 Uhr.

In der Regel nicht. § 30 Abs. 3 StVO erfasst Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t. Es gibt aber eine Ausnahme: Anhänger hinter Lastkraftwagen sind unabhängig vom Gewicht des Zugfahrzeugs erfasst. Ein 3,5-Tonner mit Anhänger darf deshalb bei geschäftsmäßiger Güterbeförderung sonntags ebenfalls nicht fahren. Ohne Anhänger dürfen leichtere Lkw unterwegs sein.

Nein. Das Sonntagsfahrverbot nach § 30 Abs. 3 StVO gilt auf allen öffentlichen Straßen, also auch auf Landstraßen und innerorts. Nur die Ferienreiseverordnung für die Samstage im Juli und August beschränkt sich auf die dort aufgezählten Autobahn- und Bundesstraßenabschnitte. Wer sonntags auf eine Landstraße ausweicht, verstößt also trotzdem gegen das Verbot, wenn keine Ausnahme greift.

Nur die in § 30 Abs. 4 StVO aufgezählten. Bundesweit sind das Neujahr, Karfreitag, Ostermontag, 1. Mai, Christi Himmelfahrt, Pfingstmontag, 3. Oktober und der 1. und 2. Weihnachtstag. Fronleichnam und Allerheiligen gelten nur in den dort genannten Ländern, der Reformationstag ebenfalls nur in bestimmten Ländern, etwa Hamburg und Niedersachsen. Andere Landesfeiertage sind für das Fahrverbot nicht erfasst.

Kraft Gesetzes ausgenommen sind nach § 30 Abs. 3 Satz 2 StVO unter anderem der kombinierte Verkehr Schiene-Straße bis 200 km und Hafen-Straße bis 150 km. Frei ist auch der Transport frischer Milch, frischen Fleisches, frischer Fische, leicht verderblichen Obsts und Gemüses sowie lebender Bienen. Dazu kommt Abschlepp- und Pannenhilfe im Notfall. Für andere Fahrten braucht es eine Ausnahmegenehmigung nach § 46 Abs. 1 Satz 1 Nr. 7 StVO.

Über die zuständige Straßenverkehrsbehörde. Nach § 46 Abs. 1 Satz 1 Nr. 7 StVO kann sie in Einzelfällen oder allgemein für bestimmte Antragsteller Ausnahmen vom Sonn- und Feiertagsfahrverbot genehmigen. Du musst begründen, warum die Fahrt nicht auf einen Werktag verschoben werden kann. Die Genehmigung ist an Bedingungen geknüpft und sollte auf der Fahrt mitgeführt werden, damit sie bei einer Kontrolle vorgezeigt werden kann.

Laut Bußgeldkatalog 120 Euro für den Fahrer (Anlage BKatV, Lfd. Nr. 119) und 570 Euro für den Halter, der die Fahrt anordnet oder zulässt (Lfd. Nr. 120), Stand: Oktober 2026. Fährt der Halter selbst, gilt nach § 3 Abs. 2 BKatV der höhere Halter-Regelsatz. Dazu kommen Gebühren und Auslagen nach § 107 OWiG. Punkte sieht Anlage 13 FeV für diese Tatbestände nicht vor.

In der Regel ja. § 30 Abs. 3 StVO verbietet nur die geschäftsmäßige oder entgeltliche Beförderung von Gütern. Ein privater Umzug, bei dem Du Deine eigenen Möbel mit einem gemieteten Lkw transportierst, ist keine solche Beförderung. Anders liegt es, wenn ein Umzugsunternehmen gegen Entgelt fährt. Für einen Lkw über 7,5 t brauchst Du außerdem die passende Fahrerlaubnisklasse.

Die StVO nennt keinen ausdrücklichen Zweck. Die Vorschrift steht aber im Abschnitt „Umweltschutz, Sonn- und Feiertagsfahrverbot“ des § 30 StVO. Sie schützt damit die Sonn- und Feiertagsruhe und entlastet die Straßen an Tagen mit viel Freizeitverkehr. Die Ausnahmen für Frischware und kombinierte Verkehre zeigen, dass der Gesetzgeber die Versorgung und den Umstieg auf Bahn und Schiff nicht behindern wollte.

Ja. § 30 Abs. 3 StVO knüpft an das Fahrzeug und die Fahrt auf deutschen Straßen an, nicht an die Zulassung. Auch Lkw mit ausländischem Kennzeichen dürfen deshalb sonntags in Deutschland nicht fahren, wenn keine Ausnahme greift. Viele Nachbarländer kennen eigene Fahrverbote mit anderen Zeiten. Diese richten sich nach dem Recht des jeweiligen Landes und sind vor einer Tour gesondert zu prüfen.