Elektronische Geräte am Steuer (§ 23 Abs. 1a StVO)

Eingeschränkt. Das Navi muss in einer Halterung stecken oder fest eingebaut sein, Du darfst es nicht in die Hand nehmen (§ 23 Abs. 1a Satz 1 Nr. 1 StVO). Bedienen darfst Du es per Sprache oder mit einem kurzen Blick, der zur Verkehrslage passt (Nr. 2). Eine neue Adresse mit mehreren Eingaben einzutippen, geht darüber in der Regel hinaus. Halte dafür an und schalte den Motor aus.

Steckt das Handy in einer Halterung und nimmst Du es nicht in die Hand, ist die Navigation erlaubt. Die Bedienung muss sich dann auf Sprachbefehle oder einen kurzen Blick beschränken (§ 23 Abs. 1a Satz 1 StVO). Wer das Handy aus der Halterung nimmt, um die Route zu ändern, verstößt gegen die Vorschrift. Das gilt auch an der Ampel, solange der Motor nicht vollständig ausgeschaltet ist.

Dasselbe wie ein Handy, denn tragbare Flachrechner und Berührungsbildschirme sind in § 23 Abs. 1a Satz 2 StVO ausdrücklich genannt. Laut Bußgeldkatalog (Lfd. Nr. 246.1, Stand Oktober 2026) kostet die Nutzung 100 Euro und bringt einen Punkt. Mit Gefährdung sind es 150 Euro, mit Sachbeschädigung 200 Euro, jeweils mit einem Monat Fahrverbot und zwei Punkten. Dazu kommen Gebühren und Auslagen nach § 107 OWiG.

Ja, solange der Motor läuft. Die Ausnahme für stehende Fahrzeuge greift bei Kraftfahrzeugen nur, wenn der Motor vollständig ausgeschaltet ist (§ 23 Abs. 1b Satz 1 Nr. 1 StVO). Schaltet die Start-Stopp-Automatik den Motor ab oder ruht der Elektroantrieb, ist das nach Satz 2 ausdrücklich kein Ausschalten in diesem Sinne. Wer an der Ampel zum Handy greift, riskiert deshalb dasselbe Bußgeld wie während der Fahrt.

Ein Head-up-Display ja, eine Videobrille nein. Nach § 23 Abs. 1a Satz 4 StVO darfst Du eine Sichtfeldprojektion für fahrzeugbezogene, verkehrszeichenbezogene, fahrtbezogene oder fahrtbegleitende Informationen nutzen, etwa Tempo und Navigationspfeile. Auf dem Kopf getragene visuelle Ausgabegeräte wie Videobrillen dürfen nach Satz 3 dagegen gar nicht benutzt werden. Für Datenbrillen gilt dasselbe, wenn sie Bilder ins Sichtfeld einblenden.

Auch Radfahrer sind erfasst. § 23 Abs. 1a StVO richtet sich an jeden, der ein Fahrzeug führt, und das Fahrrad ist ein Fahrzeug. Radfahrer dürfen das Handy also während der Fahrt ebenfalls nicht in der Hand halten. Laut Bußgeldkatalog (Lfd. Nr. 246.4, Stand Oktober 2026) kostet der Verstoß 55 Euro. Punkte gibt es dafür nicht, weil Anlage 13 zur FeV die Nummer 246.4 nicht aufführt.

Nein. Die Verdopplung nach § 3 Abs. 4a BKatV gilt nur für Tatbestände aus Abschnitt I des Bußgeldkatalogs, die von Fahrlässigkeit ausgehen. Die Nummer 246 für elektronische Geräte steht in Abschnitt II, dessen Regelsätze bereits Vorsatz voraussetzen (§ 1 Abs. 2 BKatV). Die 100 Euro sind also schon der Betrag für vorsätzliches Handeln. Abweichen darf die Behörde nur, wenn der Fall nicht den gewöhnlichen Tatumständen entspricht (§ 1 Abs. 2 BKatV, § 17 Abs. 3 OWiG).

Die rechtswidrige Nutzung eines elektronischen Geräts nach § 23 Abs. 1a StVO zählt nach Anlage 12 zur FeV zu den schwerwiegenden Zuwiderhandlungen, also zu den A-Verstößen. Wird sie rechtskräftig geahndet, ordnet die Fahrerlaubnisbehörde ein Aufbauseminar an und die Probezeit verlängert sich nach § 2a StVG um zwei Jahre. Hinzu kommen Bußgeld und Punkt wie bei allen anderen Fahrern.

Über eine Freisprechanlage geht das. Entscheidend ist, dass Du das Telefon weder aufnimmst noch hältst und die Bedienung per Sprache oder mit kurzem Blick erfolgt (§ 23 Abs. 1a Satz 1 StVO). Ein Headset oder die Bluetooth-Verbindung zum Auto erfüllen das. Das Handy zwischen Schulter und Ohr zu klemmen, zählt dagegen als Halten. Lange Blicke auf das Display, um Nachrichten zu lesen, sind ebenfalls unzulässig.

Zur Sache musst Du Dich nicht äußern. Als Betroffener darfst Du schweigen, verpflichtend sind nur die Angaben zur Person (§ 111 OWiG). Gerade beim Handyverstoß hängt viel daran, ob das Foto Dich eindeutig zeigt und ob das Gerät tatsächlich in der Hand war. Eine vorschnelle Erklärung kann die Beweislage zu Deinen Lasten verändern. Ob ein Einspruch gegen den späteren Bescheid sinnvoll ist, lässt sich nach Akteneinsicht besser beurteilen.