Handy auf dem Fahrrad

Ja, wenn es fest in einer Halterung sitzt. § 23 Abs. 1a StVO verbietet nur, das Gerät aufzunehmen oder zu halten. Erlaubt ist ein kurzer, der Verkehrslage angepasster Blick auf die Karte oder die Bedienung per Sprachsteuerung. Längeres Tippen, um eine neue Route einzugeben, ist während der Fahrt auch in der Halterung nicht erlaubt. Dafür hältst Du besser kurz an.

Mit Einschränkungen. Das Telefonat per Freisprechen ist nach § 23 Abs. 1a StVO erlaubt, solange Du das Handy nicht in der Hand hältst und es per Sprachsteuerung bedienst. Zusätzlich darf Dein Gehör nach § 23 Abs. 1 StVO nicht durch Geräte beeinträchtigt sein. Wer mit geräuschdichten Kopfhörern auf beiden Ohren fährt und Martinshorn oder Klingeln nicht mehr hört, riskiert deshalb einen eigenen Verstoß.

Ja. Nach § 23 Abs. 1b Nr. 1 StVO gilt das Handyverbot nicht für ein stehendes Fahrzeug. Die Zusatzbedingung, dass der Motor vollständig ausgeschaltet sein muss, betrifft nur Kraftfahrzeuge. Auf dem Fahrrad darfst Du also an der Ampel das Handy in die Hand nehmen. Sobald Du wieder losfährst, muss es weggelegt oder in der Halterung sein. Achte darauf, dass Du den Verkehr nicht behinderst.

Für Radfahrer sieht der Bußgeldkatalog keinen eigenen Tatbestand mit Gefährdung oder Sachbeschädigung vor. Die Behörde kann aber vom Regelsatz abweichen, weil dieser nach § 1 Abs. 2 BKatV nur gewöhnliche Tatumstände erfasst. Kommt es zu einem Unfall, stehen zudem zivilrechtliche Folgen im Raum: Wer abgelenkt fährt, muss mit einer Mithaftung für den Schaden rechnen. Bei Verletzten kann auch ein Strafverfahren folgen.

In aller Regel nicht. Die Maßnahmen der Probezeit knüpfen an Eintragungen im Fahreignungsregister an. Der Handyverstoß auf dem Fahrrad wird dort nicht eingetragen, weil die Nummer 246.4 nicht in Anlage 13 FeV aufgeführt ist und der Regelsatz unter 60 Euro liegt (§ 28 Abs. 3 Nr. 3 StVG). Anders kann es aussehen, wenn Du mit einem E-Scooter oder S-Pedelec unterwegs warst, denn dort droht ein Punkt.

Das Verbot des § 23 Abs. 1a StVO gilt für alle, die ein Fahrzeug führen. Geahndet werden kann ein Verstoß aber erst ab 14 Jahren: Nach § 12 Abs. 1 OWiG handelt nicht vorwerfbar, wer bei der Tat noch nicht vierzehn Jahre alt ist. Jugendliche zwischen 14 und 18 Jahren handeln nur vorwerfbar, wenn sie nach ihrer Reife die nötige Einsicht hatten (§ 3 JGG).

Das Verwarnungsgeld ist die mildere Variante für geringfügige Verstöße bis 55 Euro (§ 56 Abs. 1 OWiG). Es wird nur wirksam, wenn Du einverstanden bist und zahlst; Kosten fallen dann nicht an. Lehnst Du ab, kann die Behörde einen Bußgeldbescheid erlassen. Dann kommen nach § 107 OWiG eine Gebühr von mindestens 25 Euro und Zustellkosten hinzu, und Du kannst Einspruch einlegen.

Sechs Monate. Für Ordnungswidrigkeiten nach § 24 Abs. 1 StVG, zu denen Verstöße gegen § 23 StVO gehören, beträgt die Verfolgungsverjährung nach § 26 Abs. 3 StVG sechs Monate. Die Frist beginnt mit der Tat. Sie kann unterbrochen werden, etwa durch die Anhörung, und beginnt dann neu. Ist sie abgelaufen, darf kein Bußgeld mehr festgesetzt werden.

Nein, jedenfalls nicht wegen dieses Verstoßes allein. Es gibt keinen Punkt im Fahreignungsregister, und ein Fahrverbot nach § 25 StVG kommt nicht in Betracht, weil es eine Pflichtverletzung als Kraftfahrzeugführer voraussetzt. Deine Fahrerlaubnis bleibt unberührt. Wer allerdings mit Alkohol oder Drogen Rad fährt, kann andere Folgen bis hin zur Überprüfung der Fahreignung auslösen.

Tragen darfst Du sie. Die Smartwatch ist ein elektronisches Gerät im Sinne von § 23 Abs. 1a StVO. Weil Du sie am Handgelenk trägst, hältst Du sie nicht im üblichen Sinn. Die Bedienung muss sich aber auf eine kurze, der Verkehrslage angepasste Blickzuwendung oder auf Sprachsteuerung beschränken. Wer während der Fahrt längere Nachrichten auf der Uhr liest oder tippt, riskiert deshalb einen Verstoß.