Kindersitzpflicht

Bis das Kind entweder 12 Jahre alt oder 150 cm groß ist. § 21 Abs. 1a StVO verlangt die Rückhalteeinrichtung nur für Kinder, die beide Bedingungen erfüllen: jünger als 12 und kleiner als 150 cm. Ein elfjähriges Kind mit 152 cm darf daher ohne Sitz mit dem normalen Gurt fahren, ein zwölfjähriges mit 140 cm ebenfalls. Aus Sicherheitsgründen kann ein Sitz auch nach dem Ende der Kindersitzpflicht sinnvoll sein.

Ohne jede Sicherung 60 Euro bei einem Kind und 70 Euro bei mehreren Kindern, jeweils mit einem Punkt (BKatV Lfd. Nr. 99, Stand Oktober 2026). Sitzt das Kind zwar gesichert, aber nicht vorschriftsmäßig, sind es 30 oder 35 Euro ohne Punkt (Lfd. Nr. 98). Ergeht ein Bußgeldbescheid, kommen Gebühr und Auslagen von zusammen 28,50 Euro dazu (§ 107 OWiG).

Nur wenn das Kind ganz ohne Sicherung mitfährt. Anlage 13 FeV bewertet in Nr. 3.2.13 die Lfd. Nr. 99.1 und 99.2 des Bußgeldkatalogs mit einem Punkt. Die mildere Lfd. Nr. 98, etwa für einen ungeeigneten Sitz, steht dort nicht. Der Punkt bleibt zwei Jahre und sechs Monate ab Rechtskraft im Register und wird danach nach einer Überliegefrist von einem Jahr gelöscht (§ 29 StVG).

Ja, § 21 Abs. 1a StVO schreibt für den Kindersitz keinen bestimmten Platz vor. Verboten ist nur, eine nach hinten gerichtete Babyschale auf einem Platz mit betriebsbereitem Airbag anzubringen (§ 35a Abs. 8 StVZO). Willst Du eine Babyschale vorne nutzen, muss der Beifahrerairbag abgeschaltet sein. Verstöße kosten nach Lfd. Nr. 203.1 BKatV 25 Euro.

Eingeschränkt. Für Taxen gilt eine Ausnahme: Auf den Rücksitzen beschränkt sich die Kindersitzpflicht auf zwei Kinder ab 9 kg, und für mindestens eines zwischen 9 und 18 kg muss eine Sicherung möglich sein (§ 21 Abs. 1a Satz 2 Nr. 3 StVO). Für Babys unter 9 kg ist ein eigener Sitz also mitzubringen. Die Ausnahme gilt nicht, wenn das Taxi Kinder regelmäßig befördert.

Nur ab drei Jahren und nur auf dem Rücksitz. § 21 Abs. 1a Satz 2 Nr. 2 StVO erlaubt dann die Sicherung mit dem vorgeschriebenen Gurt, wenn wegen anderer Kinder in Kindersitzen kein weiterer Sitz befestigt werden kann. Für jüngere Kinder gibt es diese Ausnahme von der Kindersitzpflicht nicht. Passen drei Sitze nebeneinander, greift sie ebenfalls nicht, dann braucht jedes Kind seinen Sitz.

Erlaubt sind Rückhalteeinrichtungen, die den Anforderungen der europäischen Richtlinie 91/671/EWG in ihrer geltenden Fassung genügen und für das Kind geeignet sind (§ 21 Abs. 1a Satz 1 StVO). Geeignet heißt, der Sitz passt zu Größe und Gewicht. Selbstgebaute Lösungen oder ein Kissen statt einer zugelassenen Sitzerhöhung genügen nicht. Im Zweifel hilft die Gebrauchsanleitung des Herstellers.

Das Bußgeld bei einem Verstoß gegen die Kindersitzpflicht trifft den, der das Kind mitnimmt, also den Fahrer. Der Bußgeldkatalog formuliert den Tatbestand so: ein Kind mitgenommen, ohne für die Sicherung zu sorgen (Lfd. Nr. 98 und 99). Fährt die Großmutter das Enkelkind ohne Sitz, ist sie verantwortlich, nicht die Eltern. Fährt ein Elternteil selbst, trifft es diesen. Der Punkt kommt ebenfalls zum Fahrer.

Nicht in Kraftomnibussen mit mehr als 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, dort ist § 21 Abs. 1a Satz 1 StVO nicht anzuwenden. Kleinbusse bis 3,5 t sind dagegen erfasst, etwa ein Neunsitzer für Vereinsfahrten. Hat der Bus Sicherheitsgurte, müssen sie angelegt werden, soweit eine Gurtpflicht nach § 21a StVO besteht. Für Fahrzeuge ganz ohne Gurte gilt die eigene Regel des § 21 Abs. 1b StVO.

Bei Kindersitzen nach der in § 35a StVZO genannten Norm frühestens ab 15 Monaten. Bis dahin dürfen diese Rückhalteeinrichtungen nur nach hinten oder seitlich gerichtet angebracht sein (§ 35a Abs. 13 StVZO). Ein Verstoß gegen diese Anbringungsregel kostet nach Lfd. Nr. 203.3 BKatV 25 Euro. Was der konkrete Sitz zulässt, steht in seiner Gebrauchsanleitung.